德國STIEBER
DC10323A(5C)-N德國STIEBER單向離(lí)合器

DC10323A(5C)-N德國STIEBER單向離(lí)合器

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DC10323A(5C)-N的産品類型爲單向離(lí)合器,品牌爲德國STIEBER。我(wǒ)司供應STIEBER單向離(lí)合器、STIEBER超越離(lí)合器、STIE...

DC10323A(5C)-N的産品類型爲單向離(lí)合器,品牌爲德國STIEBER。我(wǒ)司供應STIEBER單向離(lí)合器、STIEBER超越離(lí)合器、STIEBER逆止離(lí)合器、STIEBER分(fēn)度離(lí)合器及STIEBER離(lí)合器軸承。德國STIEBER有ANG、CSK、DC-Races、FSO-GR300-700、CR等系列。我(wǒ)司爲您提供德國STIEBER單向離(lí)合器動載荷、技術參數、使用特性、間隙系數及價格等方面的相關咨詢。立足于首都北(běi)京,覆蓋京津冀,輻射華北(běi),東北(běi),西北(běi)乃至全國各地是我(wǒ)們不懈的追求。

DC10323A(5C)-N德國STIEBER單向離(lí)合器

德國STIEBER單向離(lí)合器傳輸扭矩高。制輪木由雙籠設計同步,并由一(yī)個特殊彈簧單獨提供能量。除了DC系列之外(wài),CSK,GFK與RSBW系列具有相似原理。采用RSCI,RIZ設計的制輪木裝入與超越構件連接的籠中(zhōng)。制輪木配置可确保将其重心補償至轉軸。離(lí)心力産生(shēng)作用于齧合彈簧的起飛力矩。當離(lí)心力矩大(dà)于彈簧力矩時,制輪木向無觸點位置傾斜。制輪木高度及其有效齒廓長度可使這種自由輪容納巨大(dà)偏心度公差。DC設計機型配有許多由兩個同心籠控制的制輪木。與所需空間相比并且與動力傳輸中(zhōng)使用的所有流動潤滑劑配套使用。
北(běi)京嘉德貝潤,緻力于軸承,密封,聯軸器,工(gōng)業皮帶,潤滑脂,滑塊導軌,泵閥,電機,減速機,線性模組等傳動配件産品的供給。服務的行業有數控鑽床、輸送設備、低溫粉碎機、螺紋加工(gōng)機床、回轉爐、熱泵等。

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RSRV和RSRT是離(lí)心力拉起作動子,帶一(yī)體(tǐ)式扭矩限制器的高速逆止器。摩擦套浸入高質油中(zhōng)确保即使長時間不運行,其性能始終如一(yī)且有可靠的滑轉扭矩。滑轉扭矩由德國STIEBER工(gōng)廠根據應用條件預先設置好。這些組件主要是安裝在多驅動體(tǐ)上,例如在大(dà)型傾斜式輸送機上有2個或3個逆止器分(fēn)擔逆向載荷的情況。

DC10323A(5C)-N德國STIEBER單向離(lí)合器

除DC10323A(5C)-N德國STIEBER單向離(lí)合器以外(wài)我(wǒ)司還供應:

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DC10323A(5C)-N德國STIEBER單向離(lí)合器同類産品品牌推薦:Stieber、DODGE、Sambo。

AE型是一(yī)種不由軸承支撐的滾軸式自由輪。需要使用軸承支撐軸向與徑向負載。安裝時還需進行潤滑與密封操作。标稱外(wài)徑爲标準滾珠軸承尺寸。典型布局是:将此類型自由輪安裝在具有相同殼體(tǐ)直徑公差的軸承旁。德國STIEBER單向離(lí)合器使用鍵将内座圈與機軸連接。外(wài)座圈公差爲h6,應當安裝在公差爲K7的殼體(tǐ)内。額外(wài)側部凹槽可實現正扭矩傳輸。

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